La Asociación El Cristo de La Barrera lleva al Cabildo la seguridad de la GC-41
La Asociación de Vecinos y Vecinas El Cristo de La Barrera ha trasladado hasta el Pleno del Cabildo de Gran Canaria su preocupación por la seguridad vial en el tramo urbano de la GC-41 que atraviesa este núcleo de Valsequillo.
La petición fue planteada por Miguel Jorge, portavoz del Partido Popular en el Cabildo de Gran Canaria, quien explicó que trasladaba una demanda de la asociación vecinal y pidió al responsable insular de Obras Públicas que se estudien medidas para mejorar la seguridad en la zona.
Miguel Jorge incidió en que se trata de un tramo eminentemente urbano, con un importante movimiento de personas entre ambos lados de una carretera por la que circulan diariamente numerosos vehículos.
Según expuso, los vecinos vienen reclamando desde hace años actuaciones que permitan reducir la velocidad y aumentar la seguridad de quienes tienen que atravesar la vía. Entre las posibles soluciones planteó estudiar medidas de calmado del tráfico y ofreció facilitar el contacto directo entre el Cabildo y la asociación para que los vecinos puedan trasladar de primera mano sus preocupaciones.
Un diseño urbano previsto hace más de veinte años
La consideración de la GC-41 como una vía que debe integrarse en La Barrera no es nueva.
El Plan General de Ordenación de Valsequillo aprobado definitivamente en 2005 establecía un perfil específico para los tramos de travesía de la GC-41 en La Barrera y Valsequillo casco.
El diseño contemplaba, además de los elementos propios de la carretera como arcén, cuneta y bordillo, una acera-carril bici, una vía interior, una franja de aparcamiento y una acera arbolada.
Se trataba, por tanto, de una concepción que iba más allá de mantener una carretera atravesando el núcleo y que planteaba una mayor integración entre la vía y el espacio urbano, incorporando zonas para peatones, bicicletas, estacionamiento y arbolado.
Años después, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible volvió a recoger parte de esta filosofía al plantear una red ciclista urbana que incluía un carril bici entre Valsequillo casco y La Barrera, además de aparcamientos para bicicletas y medidas destinadas a favorecer desplazamientos peatonales más seguros.
Una reivindicación que continúa abierta
Las peticiones relacionadas con la seguridad de la GC-41 en La Barrera también tienen antecedentes.
A lo largo de los últimos años se han sucedido solicitudes relacionadas con semáforos, pasos de peatones y otras actuaciones de seguridad vial, además de diferentes intervenciones sobre la propia carretera.
Ahora, la Asociación de Vecinos y Vecinas El Cristo de La Barrera vuelve a plantear una cuestión de fondo: cómo compatibilizar el carácter de carretera insular de la GC-41 con su paso por un núcleo residencial consolidado en el que conviven vehículos, peatones, viviendas, comercios y transporte público.
La petición trasladada por Miguel Jorge recupera así una cuestión que el propio planeamiento municipal ya había planteado hace más de dos décadas: una travesía de La Barrera con mayor espacio para el peatón, vía ciclista, aparcamientos, arbolado y una mejor integración de la GC-41 en el barrio.
La Asociación El Cristo de La Barrera vuelve ahora a reclamar que esa convivencia entre carretera y núcleo urbano se traduzca también en mayores condiciones de seguridad para quienes viven y transitan diariamente por la zona.
